Het oefen-trike-achterstuk is bedoeld voor mensen die een FlevoBike hebben aangeschaft, en daarmee snel en eenvoudig willen leren fietsen.
Bij de FlevoBike is het rijden uiteindelijk - als je het geleerd hebt - heel relaxed, maar dat leren is zeker in het begin niet makkelijk. Je moet er echt helemaal opnieuw op leren rijden, zoals je het waarschijnlijk als kind vroeger op een standaard fiets hebt geleerd. Alleen: Als je geen kind meer bent, gaat het allemaal nog wat minder snel.
Hoe lang het duurt eer je op de bike kunt rijden, verschilt nogal per persoon. Er zijn mensen die na een weekje al een vakantie-tocht kunnen maken, maar de meeste mensen hebben enige maanden van dagelijks korte stukjes rijden nodig om zich ermee vertrouwd te gaan voelen. Het oefen-trike-achterstuk is bedoeld om te helpen met het aller-eerste stukje. Dat is namelijk het lastigst. Als je een week lang elke dag ermee oefent, is het naar verwachting aan het eind daarvan mogelijk om met een gewone FlevoBike te rijden. Er is een duidelijke handleiding met oefen-instrukties.
Om echt het gevoel van totale beheersing over de bike te krijgen, en lekker ontspannen met de armen over elkaar te kunnen toeren, is dit achterstuk niet bedoeld. Daarvoor moet je gewoon veel met je eigen bike gaan rijden.
Ik verhuur bewust alleen maar het achterstuk, omdat het niet om gewone (commerciële) verhuur gaat maar om mensen die op hun eigen bike willen leren fietsen. Je moet dus het voorste stuk van je eigen bike aan dit achterstuk vast maken. Omdat de bike deelbaar is, is dat in een handomdraai gedaan.
Ik probeer de verhuurprijs niet-commercieel te houden: € 20,- per week. (+ € 80,- borg)
De kosten die ik in rekening breng zijn eigenlijk alleen die voor afschrijving en onderhoud.
Het achterstuk is zo ontworpen dat hij qua rijgedrag zoveel mogelijk lijkt op dat van de standaard-bike. Dat wil zeggen dat iemand die op een bike kan rijden, op het gevoel niet makkelijk voelt dat er een tweewielig achterstuk aan zit.
Dat komt omdat een bike bij het kantelen in de bocht, kantelt om het punt waar het achterwiel de weg raakt. Bij een standaard trike ligt dat kantelpunt veel hoger, wat duidelijk anders aanvoelt. Bij het oefen-achterstuk is het kantelpunt zo laag mogelijk gehouden om zo veel mogelijk op de Bike te lijken.
Verder is het oefen-achterstuk voorzien van twee stevige handvatten, waarop je goed steun kunt krijgen om te voorkomen dat je meteen om valt. De breedte is vrij groot gekozen, voor maximale stabiliteit.
Ik heb gekozen om het hele achterstuk van roestvast materiaal te maken, zodat er geen roest kan ontstaan als je ergens per ongeluk tegen aan rijdt. Het hele oefen-achterstuk is zwaar uitgevoerd, waardoor hij tegen een stootje kan.
- Zorg ten eerste dat je zelf een bike-voorstuk hebt met een standaard Flevo-koppeling.
- Het oefen-trike-achterstuk wordt in principe alleen per hele week verhuurd.
- Je komt het oefen-trike-achterstuk zelf ophalen en weer terug brengen
- De gebruiksaanwijzing kun je downloaden door HIER te klikken (.pdf formaat, 626 kB)
- Hoe kun je me bereiken? Kijk op mijn privé-homepage. Je kunt me een mailtje sturen of even bellen.
